Menü
Son Dakika :
Konya
...
ADANA
ADIYAMAN
AFYONKARAHİSAR
AĞRI
AMASYA
ANKARA
ANTALYA
ARTVİN
AYDIN
BALIKESİR
BİLECİK
BİNGÖL
BİTLİS
BOLU
BURDUR
BURSA
ÇANAKKALE
ÇANKIRI
ÇORUM
DENİZLİ
DİYARBAKIR
EDİRNE
ELAZIĞ
ERZİNCAN
ERZURUM
ESKİŞEHİR
GAZİANTEP
GİRESUN
GÜMÜŞHANE
HAKKARİ
HATAY
ISPARTA
MERSİN
İSTANBUL
İZMİR
KARS
KASTAMONU
KAYSERİ
KIRKLARELİ
KIRŞEHİR
KOCAELİ
KONYA
KÜTAHYA
MALATYA
MANİSA
KAHRAMANMARAŞ
MARDİN
MUĞLA
MUŞ
NEVŞEHİR
NİĞDE
ORDU
RİZE
SAKARYA
SAMSUN
SİİRT
SİNOP
SİVAS
TEKİRDAĞ
TOKAT
TRABZON
TUNCELİ
ŞANLIURFA
UŞAK
VAN
YOZGAT
ZONGULDAK
AKSARAY
BAYBURT
KARAMAN
KIRIKKALE
BATMAN
ŞIRNAK
BARTIN
ARDAHAN
IĞDIR
YALOVA
KARABÜK
KİLİS
OSMANİYE
DÜZCE
İkindi 16:42
Akşam: 19:15
Arama

Başiskele Koridor Projesi’nin ilk bağlantı yolu trafiğe açıldı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesince İzmit ile Başiskele arasındaki ulaşım yükünü hafifletmek amacıyla yürütülen ’Başiskele Koridor Projesi’nde ilk bağlantı yolu trafiğe açıldı

Yayınlama Tarihi: 08.01.2026 09:58
|
Başiskele Koridor Projesi’nin ilk bağlantı yolu trafiğe açıldı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesince İzmit ile Başiskele arasındaki ulaşım yükünü hafifletmek amacıyla yürütülen ’Başiskele Koridor Projesi’nde ilk bağlantı yolu trafiğe açıldı.


Trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla başlatılan Başiskele Koridor Projesi’nde çalışmalar hız kazandı. Başiskele-İzmit hattındaki trafiği kesintisiz hale getirmeyi hedefleyen projede, ilk kavşak noktası olan Yuvacık bağlantı kolunda asfalt ve refüj çalışmaları tamamlanarak yol araç trafiğine açıldı.



Gölcük istikameti ay sonuna kadar açılacak


Çalışmaların seyri hakkında bilgi veren Fen İşleri Dairesi Başkanı Dağhan Çelebi, Yuvacık girişindeki 700 metrelik hattın asfaltlama sürecinin bittiğini belirterek, "300 metrelik kısmı trafiğe açtık. Bu ayın sonuna doğru ise Gölcük istikametindeki yan yolu da açmayı planlıyoruz. Çalışmalarımız hızlı bir şekilde devam ediyor. Vatandaşlarımıza hayırlı uğurlu olsun" dedi.



Geofoam teknolojisi ile 350 milyon liralık tasarruf


Projede zemin iyileştirmesi ve dolgu çalışmalarında kullanılan "geofoam" teknolojisi, hem maliyet hem de zaman açısından avantaj sağladı. Hafif dolgu blokları sayesinde ilk yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon lira tasarruf edildiği kaydedildi. Ayrıca bu teknoloji ile 9 bin tırın trafiğe çıkışının önüne geçilerek bölgedeki trafik yükünün hafifletildiği vurgulandı.



16 kilometrelik yeni ulaşım koridoru


2025 yılının haziran sonunda başlayan ve 16 kilometrelik bir güzergahı kapsayan proje kapsamında, toplam 9 köprü ve 7 menfez inşa edilecek. Yayalar için 2 adet üst geçit yapılacak. 167 bin ton asfalt serimi gerçekleştirilecek. 13 bin metre yağmur suyu hattı ve 11 bin 500 metre otokorkuluk imalatı yapılacak.


D-130 Karayolu’ndaki yükü önemli ölçüde alacak olan projenin, planlanan takvime uygun olarak ilerlediği bildirildi.

Haber Merkezi
Haber Merkezi

Yorum Yap

0/1000 karakter
Tüm alanlar zorunludur

Yorumlar

0
Yükleniyor...

Yorumlar yükleniyor...