Menü
Son Dakika :
Konya
...
ADANA
ADIYAMAN
AFYONKARAHİSAR
AĞRI
AMASYA
ANKARA
ANTALYA
ARTVİN
AYDIN
BALIKESİR
BİLECİK
BİNGÖL
BİTLİS
BOLU
BURDUR
BURSA
ÇANAKKALE
ÇANKIRI
ÇORUM
DENİZLİ
DİYARBAKIR
EDİRNE
ELAZIĞ
ERZİNCAN
ERZURUM
ESKİŞEHİR
GAZİANTEP
GİRESUN
GÜMÜŞHANE
HAKKARİ
HATAY
ISPARTA
MERSİN
İSTANBUL
İZMİR
KARS
KASTAMONU
KAYSERİ
KIRKLARELİ
KIRŞEHİR
KOCAELİ
KONYA
KÜTAHYA
MALATYA
MANİSA
KAHRAMANMARAŞ
MARDİN
MUĞLA
MUŞ
NEVŞEHİR
NİĞDE
ORDU
RİZE
SAKARYA
SAMSUN
SİİRT
SİNOP
SİVAS
TEKİRDAĞ
TOKAT
TRABZON
TUNCELİ
ŞANLIURFA
UŞAK
VAN
YOZGAT
ZONGULDAK
AKSARAY
BAYBURT
KARAMAN
KIRIKKALE
BATMAN
ŞIRNAK
BARTIN
ARDAHAN
IĞDIR
YALOVA
KARABÜK
KİLİS
OSMANİYE
DÜZCE
İkindi 16:42
Akşam: 19:15
Arama

Uzmanından karlı ve buzlu havalarda güvenli sürüş tavsiyeleri

Etkili olan kar yağışı ve buzlanma, trafikte ciddi riskleri beraberinde getiriyor

Yayınlama Tarihi: 15.01.2026 11:11
|
Uzmanından karlı ve buzlu havalarda güvenli sürüş tavsiyeleri

Etkili olan kar yağışı ve buzlanma, trafikte ciddi riskleri beraberinde getiriyor. Trafik ve güvenli sürüş uzmanı Mesut Tulukçu, karlı ve buzlu yollarda yol tutuşunun büyük oranda azaldığını belirterek, ani fren ve direksiyon hareketlerinin kazalara davetiye çıkardığını söyledi.


Tulukçu, kış şartlarında güvenli sürüş için sürücülerin dikkat etmesi gereken hayati kuralları hatırlattı. Tulukçu, kış lastiğinden takip mesafesine, zincir kullanımından gizli buzlanmaya kadar birçok konuda önemli uyarılarda bulundu. Karlı ve buzlu havalarda fren mesafesinin ciddi şekilde arttığını vurgulayan Tulukçu, sürücülerin bu durumu çoğu zaman hafife aldığını ifade etti. Tulukçu, "En büyük risk, yol tutuşunun ciddi şekilde azalmasıdır. Karlı ve özellikle buzlu zeminlerde fren mesafesi normal şartlara göre 5 ile 10 kat artar. Bu nedenle aracın kış şartlarına uygun olması gerekir. Kış lastiği mutlaka takılı olmalı, lastik diş derinliği yeterli olmalıdır. Antifriz, cam suyu, silecek, far ve akü kontrollerinin yapılmadan yola çıkılmaması gerekir. Yakıt deposunun da mümkün olduğunca dolu olması gerekir" dedi.


Karlı ve buzlu yollarda en sık yapılan hataların ani fren ve ani direksiyon hareketleri olduğuna dikkat çeken Tulukçu, "Sert fren yapmak aracın kaymasına, ani gaz vermek ise patinaja neden olur. Bu şartlarda sakin, kontrollü ve yumuşak kullanım esastır. Frenleme mümkün olduğunca motor freniyle yapılmalıdır. Takip mesafesi normalin en az 2–3 katı olmalıdır. ABS’li araçlarda frene kontrollü basılmalı, ABS’siz araçlarda ise pompalama yöntemi kullanılmalıdır" diye konuştu.


Yokuş ve virajlarda sürücülerin ekstra dikkatli olması gerektiğini belirten Tulukçu, hız arttıkça aracın kontrolünün azaldığını belirterek, "Karlı ve buzlu yollarda hız sınırı tabeladaki rakam değil, yolun ve hava şartlarının izin verdiği hızdır. Yokuşlara girmeden önce uygun vites seçilmeli, yokuş içinde vites değiştirilmemelidir. Virajlara mutlaka yavaş girilmeli, viraj içinde fren yapılmamalıdır" dedi.


Köprüler, viyadükler, gölgede kalan alanlar ve sabah erken saatlerinin gizli buzlanmanın en yoğun olduğu bölgeler olduğunu hatırlatan Tulukçu, zincirin patinaj başladıktan sonra değil, yola çıkmadan önce takılması gerektiğini ifade etti.

Haber Merkezi
Haber Merkezi

Yorum Yap

0/1000 karakter
Tüm alanlar zorunludur

Yorumlar

0
Yükleniyor...

Yorumlar yükleniyor...