Menü
Son Dakika :
Konya
30°C
ADANA
ADIYAMAN
AFYONKARAHİSAR
AĞRI
AMASYA
ANKARA
ANTALYA
ARTVİN
AYDIN
BALIKESİR
BİLECİK
BİNGÖL
BİTLİS
BOLU
BURDUR
BURSA
ÇANAKKALE
ÇANKIRI
ÇORUM
DENİZLİ
DİYARBAKIR
EDİRNE
ELAZIĞ
ERZİNCAN
ERZURUM
ESKİŞEHİR
GAZİANTEP
GİRESUN
GÜMÜŞHANE
HAKKARİ
HATAY
ISPARTA
MERSİN
İSTANBUL
İZMİR
KARS
KASTAMONU
KAYSERİ
KIRKLARELİ
KIRŞEHİR
KOCAELİ
KONYA
KÜTAHYA
MALATYA
MANİSA
KAHRAMANMARAŞ
MARDİN
MUĞLA
MUŞ
NEVŞEHİR
NİĞDE
ORDU
RİZE
SAKARYA
SAMSUN
SİİRT
SİNOP
SİVAS
TEKİRDAĞ
TOKAT
TRABZON
TUNCELİ
ŞANLIURFA
UŞAK
VAN
YOZGAT
ZONGULDAK
AKSARAY
BAYBURT
KARAMAN
KIRIKKALE
BATMAN
ŞIRNAK
BARTIN
ARDAHAN
IĞDIR
YALOVA
KARABÜK
KİLİS
OSMANİYE
DÜZCE
İkindi 16:42
Akşam: 19:15
Arama
Google news

Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demir yolu hattı hizmete girdi

6 Şubat 2023 depremlerinde hasar gören demir yolu hatlarının onarım, iyileştirme ve güçlendirme çalışmaları kapsamında Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demir yolu hattı hizmete açıldı

Yayınlama Tarihi: 16.09.2025 10:00
|
Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demir yolu hattı hizmete girdi

6 Şubat 2023 depremlerinde hasar gören demir yolu hatlarının onarım, iyileştirme ve güçlendirme çalışmaları kapsamında Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demir yolu hattı hizmete açıldı. 6 Şubat’tan sonra ilk kez yük treni geçti.


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun sosyal medya hesabından, 15 Eylül’de açılacağını duyurduğu Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demir yolu hattında ilk tren hareket etti. Malatya’dan çeşitli malzemeler taşıyan yük treni İskenderun Limanına doğru yola çıktı.


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Asrın Felaketi" olarak nitelendirilen depremin, 11 ilden geçen toplam bin 275 kilometrelik demir yolu hattında hasara neden olmasının ardından başlatılan çalışmalar kapsamında, hasar gören demir yolu hatlarının altyapı, üstyapı ile sanat yapılarının onarım, iyileştirme ve güçlendirme işleri için yapılan yatırım miktarının 23,8 milyar lira olduğunu açıklamıştı.


Son olarak, 235 kilometrelik Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağ demir yolu hattında da iki etap halinde devam eden çalışmalar sonrasında açıldığı duyuruldu. İlk etapta, sadece yük trenleri hizmete girdi. Yolcu taşımacılığının ise önümüzdeki günlerde hizmete girmesi bekleniyor.


Bölge lojistiğinin taşınması noktasında önemli bir yere sahip olan demir yolu hattının açılmasıyla taşımacılıkta önemli ölçüde süre ve maliyet avantajı elde edilecek. Akdeniz limanlarına doğrudan ve verimli erişimin yeniden sağlanmasıyla, bölgenin dış ticaret potansiyeli güçlenecek ve ekonomik rekabetçiliği artacak.

Haber Merkezi
Haber Merkezi

Yorum Yap

0/1000 karakter
Tüm alanlar zorunludur

Yorumlar

0
Yükleniyor...

Yorumlar yükleniyor...